• बॅनर 8

CO2 पिस्टन कंप्रेसर आफ्रिकेला पाठवा

ZW-1.0/(3~5)-23कार्बन डायऑक्साइड कंप्रेसरतेल-मुक्त रेसिप्रोकेटिंग पिस्टन कॉम्प्रेसर आहे.मशीनमध्ये कमी ऊर्जा वापर, कमी आवाज, कमी कंपन, उच्च विश्वसनीयता आणि साधे ऑपरेशन ही वैशिष्ट्ये आहेत.

या कंप्रेसरचा वापर कार्बन डायऑक्साइड आणि तत्सम वायूंच्या वाहतुकीसाठी केला जातो (इतर वायू वाहतूक करणे आवश्यक असल्यास, कृपया संप्रेषण आणि पुष्टीकरणासाठी निर्मात्याशी संपर्क साधा), आणि फील्ड कर्मचार्‍यांनी संबंधित सुरक्षा कायदे आणि नियमांचे पालन केले पाहिजे.आम्ही प्रभावी नियम आणि नियम आणि कार्यप्रणाली स्थापित करणे आणि सुधारणे आवश्यक आहे.सुरक्षा कायदे, नियम आणि नियमांचे उल्लंघन केल्यास गंभीर परिणाम होऊ शकतात!
या कंप्रेसरमध्ये तेल-मुक्त स्नेहन म्हणजे सिलेंडरला तेल स्नेहन आवश्यक नसते, परंतु क्रॅंकशाफ्ट आणि कनेक्टिंग रॉड सारख्या फिरत्या यंत्रणेमध्ये तेल स्नेहन असणे आवश्यक आहे.म्हणून, क्रॅंककेसमध्ये तेल न घालता किंवा अपुरे तेल न घालता कंप्रेसर सुरू करण्यास सक्त मनाई आहे, अन्यथा तेलाच्या कमतरतेमुळे कंप्रेसर गंभीरपणे खराब होईल.
कंप्रेसरची देखभाल आणि दुरुस्ती थांबविली पाहिजे आणि कोणत्याही दबावाखाली केली पाहिजे.पृथक्करण आणि तपासणी दरम्यान, पुढे जाण्यापूर्वी मशीनमधील गॅस पूर्णपणे सोडला पाहिजे.

तुम्हाला स्पेअर पार्ट्सची चौकशी किंवा ऑर्डर करायची असल्यास, कृपया कंप्रेसरचे मॉडेल आणि फॅक्टरी नंबर सांगा, जेणेकरून योग्य माहिती आणि आवश्यक सुटे भाग मिळतील.

 

CO2 पिस्टन कंप्रेसर

CO2 कॉम्प्रेसरमध्ये प्रामुख्याने स्नेहन, गॅस सर्किट, कूलिंग आणि इलेक्ट्रिकल सिस्टम समाविष्ट आहे.ते खाली स्वतंत्रपणे स्पष्ट केले आहेत.
1. स्नेहन प्रणाली.
1)बेअरिंग्स, क्रँकशाफ्ट्स, कनेक्टिंग रॉड्स आणि क्रॉसहेड मार्गदर्शकांचे स्नेहन.
ते स्पिंडल हेड पंपद्वारे वंगण घालतात.या स्नेहन प्रणालीमध्ये, तेल क्रॅंककेसच्या तळाशी स्थापित केलेल्या क्रूड ऑइल फिल्टरमधून जाते, शाफ्ट हेड पंपमधून जाते, ऑइल फाइन फिल्टरमध्ये प्रवेश करते आणि शेवटी क्रॅंकशाफ्टमध्ये प्रवेश करते, कनेक्टिंग रॉड, क्रॉसहेड पिन आणि क्रॉसहेडपर्यंत पोहोचते. सर्व स्नेहन बिंदू.कनेक्टिंग रॉडचे मोठे हेड बुश, कनेक्टिंग रॉडचे छोटे हेड बुश आणि क्रॉसहेड गाईड रेलचे वंगण घालणे. क्रॅंकशाफ्टचे रोलिंग बेअरिंग्स तेल शिंपडून वंगण घालतात.
2) सिलेंडर स्नेहन.
सिलेंडर स्नेहन म्हणजे सिलेंडर मिरर आणि मार्गदर्शक रिंग आणि PTFE बनलेल्या पिस्टन रिंग दरम्यान एक अतिशय पातळ घन स्नेहन फिल्म तयार करणे, जे वंगण तेल न घालता स्व-वंगण भूमिका बजावते.

2. गॅस पथ प्रणाली.
गॅस सर्किट सिस्टीमचे कार्य प्रामुख्याने गॅसला कंप्रेसरकडे नेणे हे आहे.कंप्रेसरद्वारे विविध टप्प्यांवर संकुचित केल्यानंतर, ते वापराच्या ठिकाणी नेले जाईल.
इनलेट फिल्टर, बफर, इनलेट व्हॉल्व्ह, सिलेंडर, एक्झॉस्ट व्हॉल्व्ह आणि प्रेशरायझेशनमधून गेल्यानंतर गॅस एक्झॉस्ट बफर आणि कूलरद्वारे आउटपुट होतो.पाइपलाइन उपकरणे कॉम्प्रेसरची मुख्य गॅस पाइपलाइन बनवतात आणि गॅस पाइपलाइन प्रणालीमध्ये सुरक्षा वाल्व, दाब मापक, थर्मामीटर इ.
टीप:
1, फर्स्ट क्लास सेफ्टी व्हॉल्व्हचा ओपनिंग प्रेशर 1.7MPa (DN2) आहे आणि सेकंड क्लास सेफ्टी व्हॉल्व्हचा 2.5MPa(DN15) आहे.
2、या मशीनचा एअर इनलेट फ्लॅंज DN50-16(JB/T81) स्टँडर्ड फ्लॅंज आहे आणि एअर आउटलेट फ्लॅंज DN32-16(HG20592) स्टँडर्ड फ्लॅंज आहे.
3, सुरक्षा वाल्वची संबंधित नियमांनुसार नियमितपणे तपासणी केली जाईल.
तयारी सुरू करा:
प्रथमच स्टार्ट-अप-स्टार्टअप करण्यापूर्वी, इलेक्ट्रिक कंट्रोल कॅबिनेटमधील मुख्य पॉवर सर्किट ब्रेकर बंद करण्यापूर्वी खालील बाबींनुसार विद्युत भाग पूर्णपणे स्थापित केले आहेत का आणि वायरिंग योग्य आहे का ते तपासा आणि नंतर सामान्य प्रक्रियेनुसार कार्य करा. .
a) पॉवर कॉर्ड आणि ग्राउंड वायर कनेक्ट करा आणि व्होल्टेज योग्य आहे की नाही आणि थ्री-फेज व्होल्टेज संतुलित आहे का ते तपासा.
b) वायरिंग मजबूत आणि विश्वासार्ह बनवण्यासाठी प्राथमिक आणि दुय्यम विद्युत वायरिंग तपासा आणि घट्ट करा.
c) कंप्रेसर तेलाची पातळी सामान्य आहे का ते तपासा.
इंचिंग चाचणी योग्यरित्या वळते.(मोटर बाणाने सूचित केलेले)
टीप: वीज पुरवठ्याचा टप्पा विसंगत असल्यास, दोन-फेज पॉवर कॉर्ड समायोजित करणे आवश्यक आहे.नवीन मशीन स्टार्टअपसाठी सुकाणू चाचणी अजूनही एक महत्त्वाची पायरी आहे आणि ती मोटर दुरुस्तीनंतर पुन्हा केली पाहिजे.
स्टार्ट-अप करण्यापूर्वी, प्रक्रियेच्या आवश्यकतेनुसार सर्व व्हॉल्व्ह योग्यरित्या उघडले जातील आणि बंद केले जातील आणि सर्व पॉवर सर्किट ब्रेकर बंद केले जातील आणि स्टार्ट-अपपूर्वी कोणताही अलार्म दिला जाणार नाही.

 

पिस्टन कंप्रेसर

पोस्ट वेळ: डिसेंबर-०९-२०२१