हायड्रोजन कंप्रेसरमधील मुख्य दोष आणि समस्यानिवारण पद्धती

नाही.

अपयश घटना

कारण विश्लेषण

वगळण्याची पद्धत

1

एका विशिष्ट पातळीपर्यंत दाब वाढतो

३. पिस्टन रिंग तपासा, लॉक्सची स्थिती एकाआड एक जुळवा आणि ते बसवा.

2

एका विशिष्ट पातळीचा दाब कमी होणे

३. पाईपलाईनचे कनेक्शन सीलबंद नसल्यामुळे हवेची गळती होते.

३. कनेक्शन घट्ट करा किंवा गॅस्केट बदला.

3

कंप्रेसरचे विस्थापन लक्षणीयरीत्या कमी होते

३. इनटेक पाईपमध्ये अत्याधिक स्त्री बल किंवा हवेचा अपुरा पुरवठा

३. गॅस पुरवठा पाईपलाईन आणि गॅसचा प्रवाह तपासा.

4

सिलेंडरमध्ये ठकठकण्याचा आवाज

३. सिलेंडरमध्ये पाणी शिरते

३. तेल आणि पाणी वेळेत काढून टाका.

5

सक्शन आणि एक्झॉस्ट व्हॉल्व्हचा ठकठक आवाज

३. जेव्हा व्हॉल्व्ह सीट व्हॉल्व्ह चेंबरमध्ये बसवलेली असते, तेव्हा ती व्यवस्थित बसवलेली नसते किंवा व्हॉल्व्ह चेंबरवरील कॉम्प्रेशन बोल्ट घट्ट केलेला नसतो.

३. व्हॉल्व्ह योग्य प्रकारे बसवला आहे का ते तपासा आणि बोल्ट घट्ट करा.

6

फिरणाऱ्या भागांमुळे होणारा आवाज

३. क्रॉस हेड पिन घालणे

४. क्रँकशाफ्टच्या दोन्ही टोकांकडील क्लिअरन्स खूप जास्त आहे.

५. बेल्ट व्हील कीची झीज किंवा अक्षीय हालचाल

३. क्रॉस हेड पिन बदला.

४. नवीन बेअरिंग्ज लावा

५. चावी पुन्हा बसवा आणि जागा बदलू नये म्हणून नट घट्ट करा.

7

प्रेशर गेजचे वाचन लक्षणीयरीत्या कमी होते किंवा शून्यावर येते

३. प्रेशर गेजमध्ये तेल आणि पाणी आहे.

३. वेळेत तेल आणि पाणी फुंकून काढून टाका.

8

वंगण तेलाचा दाब कमी झाला

३. मोटर उलट दिशेने फिरते किंवा वेग निर्धारित वेगापेक्षा कमी असतो

४. स्नेहन तेल खूप घट्ट आहे आणि तेल शोषले जाऊ शकत नाही.

३. मोटरची वायरिंग उलट करा आणि वेग वाढवा.

४. स्नेहन तेलाची घनता कमी करण्यासाठी ते गरम केले जाते.

9

वंगण तेलाचा दाब वाढतो

10

ऑइल इंजेक्टरमधील तेलाचे प्रमाण असामान्य आहे

३. तेल इंजेक्शनचे अयोग्य समायोजन, ज्यामुळे तेलाचे प्रमाण खूप जास्त किंवा खूप कमी होते.

३. तेल इंजेक्शन पंप प्रक्रिया पुन्हा समायोजित करा

11

मोटरचा आवाज येतो आणि वेग कमी होतो.

12

अॅमीटर मोटर असामान्यपणे जास्त गरम होत असल्याचे दर्शवतो.

३. कनेक्टिंग रॉडचा बिग एंड बेअरिंग बुश तुटला आहे.

३. नवीन ॲक्सेसरीजने बदला

13

बेअरिंग जास्त गरम होणे

14

कंपन किंवा आवाज

३. बेअरिंगमध्ये दोष आहे.

३. अंतर समायोजित करा किंवा बदला