हायड्रोजन कंप्रेसर

१.कंप्रेसर वापरून हायड्रोजनवर दाब देऊन ऊर्जा निर्मिती.

हायड्रोजन हे वजनाच्या तुलनेत सर्वाधिक ऊर्जा असलेले इंधन आहे. दुर्दैवाने, वातावरणीय परिस्थितीत हायड्रोजनची घनता केवळ ९० ग्रॅम प्रति घनमीटर असते. वापरण्यायोग्य ऊर्जा घनता प्राप्त करण्यासाठी, हायड्रोजनचे कार्यक्षम संपीडन करणे अत्यावश्यक आहे.

२.हायड्रोजनचे कार्यक्षम संपीडनडायफ्रामकंप्रेसर

डायफ्राम कंप्रेसर ही एक सिद्ध झालेली संपीडन संकल्पना आहे. हे हायड्रोजन कंप्रेसर कमी ते मध्यम प्रमाणात असलेल्या हायड्रोजनला उच्च आणि, आवश्यक असल्यास, ९०० बारपेक्षा जास्त अशा अत्यंत उच्च दाबापर्यंत कार्यक्षमतेने संकुचित करतात. डायफ्रामचे तत्त्व तेल- आणि गळती-मुक्त संपीडनाची खात्री देते, ज्यामुळे उत्पादनाची शुद्धता उत्कृष्ट राहते. डायफ्राम कंप्रेसर सततच्या भाराखाली सर्वोत्तम कार्य करतात. जेव्हा ते खंडित कार्यप्रणालीवर चालवले जातात, तेव्हा डायफ्रामचे आयुष्य कमी होऊ शकते आणि देखभाल-दुरुस्ती वाढू शकते.

३.मोठ्या प्रमाणात हायड्रोजन संकुचित करण्यासाठी पिस्टन कंप्रेसर

जर २५० बारपेक्षा कमी दाबाच्या तेलविरहित हायड्रोजनची मोठ्या प्रमाणात आवश्यकता असेल, तर हजारो वेळा सिद्ध आणि तपासलेले ड्राय रनिंग पिस्टन कंप्रेसर हाच त्यावर उपाय आहे. हायड्रोजन कॉम्प्रेशनची कोणतीही गरज पूर्ण करण्यासाठी ३००० किलोवॅटपेक्षा कितीतरी जास्त ड्राइव्ह पॉवरचा कार्यक्षमतेने वापर केला जाऊ शकतो.

उच्च प्रवाह आणि उच्च दाबांसाठी, “हायब्रीड” कंप्रेसरवरील डायफ्राम हेड्ससह NEA पिस्टन स्टेजेसचे संयोजन हा एक खरा हायड्रोजन कंप्रेसर उपाय प्रदान करतो.

१.हायड्रोजन का?(अर्ज)

संकुचित हायड्रोजनचा वापर करून ऊर्जेचे साठवण आणि वाहतूक

२०१५ च्या पॅरिस करारानुसार, १९९० च्या तुलनेत २०३० पर्यंत हरितगृह वायू उत्सर्जन ४० टक्क्यांनी कमी केले जाईल. आवश्यक ऊर्जा संक्रमण साधण्यासाठी आणि हवामानाच्या परिस्थितीपासून स्वतंत्रपणे उष्णता, उद्योग आणि वाहतूक या क्षेत्रांना वीज निर्मिती क्षेत्राशी जोडता यावे यासाठी, पर्यायी ऊर्जा वाहक आणि साठवण पद्धती आवश्यक आहेत. ऊर्जा साठवण माध्यम म्हणून हायड्रोजनमध्ये (H2) प्रचंड क्षमता आहे. पवन, सौर किंवा जलविद्युत यांसारख्या नवीकरणीय ऊर्जेचे हायड्रोजनमध्ये रूपांतर करून, हायड्रोजन कंप्रेसरच्या मदतीने त्याची साठवणूक आणि वाहतूक केली जाऊ शकते. अशा प्रकारे नैसर्गिक संसाधनांचा शाश्वत वापर समृद्धी आणि विकासाशी जोडला जाऊ शकतो.

४.१पेट्रोल पंपांवरील हायड्रोजन कंप्रेसर

बॅटरी इलेक्ट्रिक वाहनांसोबत (BEV), हायड्रोजन इंधन म्हणून वापरणारी फ्यूल सेल इलेक्ट्रिक वाहने (FCEV) ही भविष्यातील गतिशीलतेसाठी एक मोठा चर्चेचा विषय आहे. यासाठी मानके आधीच अस्तित्वात आहेत आणि सध्या त्यानुसार १,००० बार पर्यंतच्या डिस्चार्ज दाबाची आवश्यकता आहे.

४.२हायड्रोजनवर चालणारी रस्ते वाहतूक

हायड्रोजनवर चालणाऱ्या रस्ते वाहतुकीचा मुख्य भर हलक्या आणि अवजड ट्रक व सेमी-ट्रकद्वारे होणाऱ्या मालवाहतुकीवर आहे. जास्त काळ टिकून राहण्यासाठी लागणारी त्यांची उच्च ऊर्जेची गरज आणि कमी इंधन भरण्याचा कालावधी, बॅटरी तंत्रज्ञानाने पूर्ण करता येत नाही. बाजारात हायड्रोजन फ्युएल सेल इलेक्ट्रिक ट्रकचे बरेच पुरवठादार आधीपासूनच उपलब्ध आहेत.

४.३रेल्वे वाहतुकीतील हायड्रोजन

ज्या भागांमध्ये ओव्हरहेड लाईन वीजपुरवठा नाही, तेथील रेल्वे वाहतुकीसाठी डिझेलवर चालणाऱ्या गाड्यांऐवजी हायड्रोजनवर चालणाऱ्या गाड्या वापरल्या जाऊ शकतात. जगातील अनेक देशांमध्ये, ८०० किमी (५०० मैल) पेक्षा जास्त परिचालन क्षमता आणि ताशी १४० किमी (८५ मैल) कमाल वेग असलेल्या पहिल्या काही हायड्रोजन-इलेक्ट्रिक गाड्या आधीच कार्यरत आहेत.

४.४हवामान-निरपेक्ष शून्य उत्सर्जन सागरी वाहतुकीसाठी हायड्रोजन

हवामान-निरपेक्ष आणि शून्य उत्सर्जन असलेल्या सागरी वाहतुकीमध्येही हायड्रोजनचा वापर होतो. हायड्रोजनवर चालणाऱ्या पहिल्या फेरी आणि लहान मालवाहू जहाजांची सध्या कसून चाचणी सुरू आहे. तसेच, हायड्रोजन आणि पकडलेल्या CO2 पासून बनवलेली कृत्रिम इंधने हा देखील हवामान-निरपेक्ष सागरी वाहतुकीसाठी एक पर्याय आहे. ही गरजेनुसार तयार केलेली इंधने भविष्यातील विमान वाहतुकीचे इंधन देखील बनू शकतात.

४.५उष्णता आणि उद्योगासाठी हायड्रोजन

हायड्रोजन हा रासायनिक, पेट्रोकेमिकल आणि इतर औद्योगिक प्रक्रियांमध्ये एक महत्त्वाचा आधारभूत पदार्थ आणि अभिकारक आहे.

हे या अनुप्रयोगांमध्ये 'पॉवर-टू-एक्स' दृष्टिकोनातील कार्यक्षम क्षेत्रीय जोडणीस समर्थन देऊ शकते. उदाहरणार्थ, 'पॉवर-टू-स्टील'चे उद्दिष्ट पोलाद उत्पादनाचे 'जीवाश्मीकरण' करणे आहे. प्रगलन प्रक्रियेसाठी विद्युत ऊर्जेचा वापर केला जातो. क्षपण प्रक्रियेमध्ये कोकऐवजी CO2-मुक्त हायड्रोजनचा वापर केला जाऊ शकतो. रिफायनरींमध्ये आपल्याला असे पहिले प्रकल्प आढळतात, जे इलेक्ट्रोलायसिसद्वारे निर्माण केलेल्या हायड्रोजनचा वापर करतात, उदाहरणार्थ इंधनाच्या गंधक-निराकरणासाठी.

इंधन सेलवर चालणाऱ्या फोर्कलिफ्टपासून ते हायड्रोजन इंधन सेल आपत्कालीन ऊर्जा युनिट्सपर्यंत, लहान-मोठ्या औद्योगिक उपयोगांचाही यात समावेश आहे. घरांसाठी आणि इतर इमारतींसाठी असलेल्या मायक्रो इंधन सेलप्रमाणेच, हे आपत्कालीन ऊर्जा युनिट्स वीज आणि उष्णता पुरवतात आणि त्यातून बाहेर पडणारा एकमेव वायू म्हणजे स्वच्छ पाणी.