क्षमता आणि भार नियंत्रण

१. क्षमता आणि भार नियंत्रणाची गरज का आहे?
ज्या दाब आणि प्रवाह परिस्थितींसाठी कंप्रेसरची रचना केली जाते आणि/किंवा तो चालवला जातो, त्यांमध्ये मोठ्या प्रमाणात बदल होऊ शकतो. कंप्रेसरची क्षमता बदलण्याची तीन प्रमुख कारणे म्हणजे प्रक्रिया प्रवाहाच्या गरजा, सक्शन किंवा डिस्चार्ज दाबाचे व्यवस्थापन, किंवा बदलत्या दाब परिस्थितीमुळे आणि ड्रायव्हरच्या शक्तीच्या मर्यादांमुळे होणारे भाराचे व्यवस्थापन.

२. क्षमता आणि भार नियंत्रण पद्धती
कंप्रेसरची प्रभावी क्षमता कमी करण्यासाठी अनेक पद्धती वापरल्या जाऊ शकतात. अनलोडिंग पद्धतीचा ‘सर्वोत्तम सराव’ क्रम खालील तक्त्यात समाविष्ट केला आहे.

(1) क्षमता कमी करण्यासाठी आणि सक्शन आणि/किंवा डिस्चार्ज दाबाचे व्यवस्थापन करण्यासाठी ड्रायव्हरच्या गतीचा नियंत्रणासाठी वापर करणे ही सर्वात प्रभावी पद्धतींपैकी एक असू शकते. गती कमी केल्याने ड्रायव्हरची उपलब्ध शक्ती कमी होते. गती कमी झाल्यामुळे वायूचा वेग कमी होतो, ज्यामुळे व्हॉल्व्ह आणि सिलेंडरमधील नुकसान कमी होते आणि कंप्रेसरची शक्ती कार्यक्षमता वाढते.

(2) क्लिअरन्स वाढवल्याने सिलेंडरच्या व्हॉल्युमेट्रिक कार्यक्षमतेत घट होऊन क्षमता आणि आवश्यक शक्ती कमी होईल. क्लिअरन्स वाढवण्याच्या पद्धती खालीलप्रमाणे आहेत:

-हाय क्लिअरन्स व्हॉल्व्ह असेंब्ली

- बदलत्या आकारमानाचे क्लिअरन्स पॉकेट्स

-न्यूमॅटिक निश्चित व्हॉल्यूम क्लिअरन्स पॉकेट्स

-डबल डेक व्हॉल्व्ह व्हॉल्यूम पॉकेट्स

(3) सिंगल ॲक्टिंग सिलेंडरच्या कार्यामुळे सिलेंडरच्या टोकाचे निष्क्रियीकरण होऊन क्षमता कमी होईल. सिलेंडरच्या डोक्याकडील टोकाचे निष्क्रियीकरण हे डोक्याकडील टोकाचे सक्शन व्हॉल्व्ह काढून, डोक्याकडील टोकाचे सक्शन व्हॉल्व्ह अनलोडर बसवून किंवा डोक्याकडील टोकाचा बायपास अनलोडर बसवून साध्य करता येते. अधिक माहितीसाठी सिंगल ॲक्टिंग सिलेंडर कॉन्फिगरेशनचा संदर्भ घ्या.

(4) सक्शनकडे बायपास करणे म्हणजे डिस्चार्जमधून गॅस परत सक्शनकडे पाठवणे (बायपास करणे). यामुळे डाउनस्ट्रीम क्षमता कमी होते. डिस्चार्जमधून गॅस परत सक्शनकडे बायपास केल्याने वीज वापर कमी होत नाही (जोपर्यंत डाउनस्ट्रीममध्ये शून्य प्रवाहासाठी पूर्णपणे बायपास केले जात नाही).

(5) सक्शन थ्रॉटलिंग (सक्शन दाब कृत्रिमरित्या कमी करणे) पहिल्या टप्प्यातील सिलेंडरमधील प्रत्यक्ष प्रवाह कमी करून क्षमता कमी करते. सक्शन थ्रॉटलिंगमुळे वीज वापर कमी होऊ शकतो, परंतु उच्च कॉम्प्रेशन रेशोमुळे निर्माण होणाऱ्या डिस्चार्ज तापमानावर आणि रॉड लोडवर त्याचा परिणाम होऊ शकतो.

३. क्षमता नियंत्रणाचा कंप्रेसरच्या कार्यक्षमतेवर होणारा परिणाम.

क्षमता नियंत्रण पद्धतींचा प्रवाह आणि शक्ती व्यतिरिक्त विविध कार्यप्रदर्शन वैशिष्ट्यांवर परिणाम होऊ शकतो. स्वीकारार्ह कार्यप्रदर्शनासाठी आंशिक भाराच्या परिस्थितीचे पुनरावलोकन केले पाहिजे, ज्यामध्ये व्हॉल्व्ह लिफ्टची निवड आणि गतिशीलता, व्हॉल्यूमेट्रिक कार्यक्षमता, डिस्चार्ज तापमान, रॉड रिव्हर्सल, गॅस रॉडवरील भार, टॉर्शनल आणि ध्वनिक प्रतिसाद यांचा समावेश होतो.

स्वयंचलित क्षमता नियंत्रण क्रम संप्रेषित करणे आवश्यक आहे जेणेकरून ध्वनिक विश्लेषण, टॉर्शनल विश्लेषण आणि नियंत्रण पॅनेल लॉजिकमध्ये लोडिंगच्या टप्प्यांचा समान संच विचारात घेतला जाईल.