हायड्रोजन कंप्रेसरमुळे वायूचा दाब वाढवणे सोपे आणि सुरक्षित होते.

हुआयानशी जुळवून नैसर्गिक वायू भरण्याच्या कार्यक्षमतेत वाढ करा आणि परिचालन खर्चात कपात करा.सीएनजी पिस्टन कंप्रेसर तुमच्या स्टेशनच्या वास्तविक कार्यान्वयनाच्या गरजांनुसार विनिर्देश निश्चित करणे. इंधन वितरणाची कमाल कार्यक्षमता मिळवण्यासाठी सुविधा अभियंत्यांनी डायनॅमिक इनलेट सक्शन प्रेशर, लक्ष्यित डिस्चार्ज प्रेशर मर्यादा आणि आंतरराष्ट्रीय व चीनी राष्ट्रीय मानकांचे मूल्यांकन करणे आवश्यक आहे. योग्य थर्मोडायनॅमिक आकारमानामुळे अनावश्यक ऊर्जा हानी टाळता येते आणि २४/७ चालणाऱ्या इंधन भरण्याच्या चक्रांदरम्यान इंटरस्टेज उष्णता वाढीवर नियंत्रण ठेवता येते. हे मार्गदर्शक याच्याशी सुसंगत आहे.एपीआय ६१८ (सहावी आवृत्ती, २०२४)(रेसिप्रोकेटिंग गॅस कंप्रेसरसाठी मुख्य उद्योग मानक) आणि GB/T 3836 मालिका स्फोटक पर्यावरण मानके, ज्यामध्ये सर्व स्टेशन स्केलसाठी प्रमाणित व्हॉल्यूमेट्रिक फ्लो क्षमता आणि मोटर पॉवर बेसलाइन श्रेणी समाविष्ट आहेत.

मुख्य व्याख्येचे स्पष्टीकरण (सीएनजी उद्योगाच्या मापदंडांसाठी महत्त्वपूर्ण)

सर्व व्हॉल्यूमेट्रिक प्रवाह मूल्ये चिन्हांकित केली आहेतNm³/hचीन सीएनजी स्टेशनच्या मानक अटींचे पालन करा:२०°से, १०१.३२५ किलोपास्कलGB 50156-2021 ऑटोमोटिव्ह गॅस स्टेशन तांत्रिक मानकांच्या अनुपालनात. CFM (क्यूबिक फूट प्रति मिनिट) हे परदेशी ग्राहकांसाठी केवळ एक सहायक रूपांतरण एकक म्हणून सूचीबद्ध आहे आणि देशांतर्गत स्टेशन डिझाइनसाठी प्राथमिक मापदंड म्हणून वापरले जात नाही.

表格

सीएनजी स्टेशन कंप्रेसरच्या आकारमानासाठी महत्त्वाचे मुद्दे

• · इंधन भरण्याच्या सर्वाधिक गर्दीच्या वेळेनुसार कंप्रेसरची क्षमता निश्चित करा, जेणेकरून वाहनांच्या लांबच लांब रांगा आणि महसुलाचे नुकसान टाळता येईल.
• · जुळणाऱ्या सिलेंडर आकारांची निवड करण्यासाठी आणि सातत्यपूर्ण ऊर्जा कार्यक्षमता टिकवून ठेवण्यासाठी युटिलिटी पाइपलाइनच्या इनलेट दाबांवर सतत लक्ष ठेवा.
• · इंटर-स्टेज गॅस तापमान कमी करण्यासाठी आणि अंतर्गत पिस्टन सील व व्हॉल्व्हचे सेवा आयुष्य वाढवण्यासाठी इंटरस्टेज कूलिंग सिस्टीम समाकलित करा.
• · ग्रिड पॉवर सर्जेस टाळण्यासाठी आणि स्फोट-प्रतिरोधक इलेक्ट्रिक मोटर्सची औष्णिक झीज कमी करण्यासाठी सॉफ्ट-स्टार्ट मोटर कंट्रोल सिस्टीम बसवा.
• · दाबातील घटीमुळे होणारे ऊर्जेचे नुकसान कमी करण्यासाठी आणि मुख्य घटकांचा सेवा कालावधी वाढवण्यासाठी उच्च-दर्जाचे स्टेनलेस स्टील कॉन्सेंट्रिक व्हॉल्व्ह निर्दिष्ट करा.
• · सर्व डिझाइन, चाचणी आणि सुरक्षा संरचना जागतिक आणि देशांतर्गत अनुपालनासाठी API 618 आणि GB/T 3836 स्फोटक पर्यावरण मानकांचे पालन करतात.

बेसलाइन आकारासाठीसीएनजी पिस्टन कंप्रेसरपायाभूत सुविधा

कार्यक्षम स्टेशन पायाभूत सुविधा प्रत्यक्ष सर्वाधिक इंधन भरण्याच्या मागणीनुसार जुळवलेल्या यांत्रिक हार्डवेअरवर अवलंबून असतात. बेसलाइन आकार निश्चितीसाठी, API 618 डिझाइन कलमांनुसार व्हॉल्यूमेट्रिक क्षमता, बदलत्या इनलेट सक्शन परिस्थिती आणि लक्ष्यित डिस्चार्ज प्रेशर पॅरामीटर्सचे कठोर मूल्यांकन करणे आवश्यक आहे. अचूक यांत्रिक जुळवणीमुळे उपकरणांवरील अतिरिक्त भार टाळला जातो आणि दिवस-रात्र चालणाऱ्या सर्व शिफ्टमध्ये ऊर्जेचा इष्टतम वापर स्थिर राहतो.

१. कमाल ताशी घनफळ मागणीची गणना करणे

स्टेशन क्षमतेच्या डिझाइनमध्ये सरासरी दैनंदिन थ्रुपुटपेक्षा फ्लीट रिफ्यूलिंगच्या सर्वाधिक व्यस्त वेळेला प्राधान्य दिले पाहिजे—गर्दीच्या वेळी वाहनांच्या आगमनामुळे मागणीत तीव्र वाढ होते, ज्यासाठी त्वरित कॉम्प्रेशन आउटपुटची आवश्यकता असते. हुआयान सीएनजी पिस्टन कंप्रेसर्स गरजेनुसार बदलता येणारे व्हॉल्युमेट्रिक फ्लो रेट्स देतात.११० Nm³/h ते १६,९८४ Nm³/h पर्यंतहलक्या स्वरूपाच्या घरगुती इंधन भरण्यापासून ते अति-उच्च क्षमतेच्या मदर स्टेशनच्या गरजांपर्यंतचा समावेश.

• गरजेपेक्षा मोठ्या आकाराची उपकरणे घेतल्याने अनावश्यक भांडवली गुंतवणूक वाढते आणि कमी वर्दळीच्या वेळी विजेचा अपव्यय होतो.
• · कंप्रेसरचा आकार लहान असल्यामुळे इंधन भरण्यास उशीर होतो, डिस्पेंसरवर लांब रांगा लागतात आणि ग्राहक सोडून जातात.

ड्राइव्ह मोटरची शक्ती आवश्यक व्हॉल्यूमेट्रिक आउटपुटशी पूर्णपणे जुळलेली आहे, ज्यामध्ये मानक मोटर रेटिंग्जची श्रेणी समाविष्ट आहे.११ किलोवॅट ते ५०० किलोवॅटक्रँकशाफ्टच्या ३०० आरपीएम ते ९८० आरपीएम फिरण्याच्या वेगांशी जुळणारे:

• · कमी फिरण्याचा वेग (300–500 rpm): पिस्टन रिंगवरील यांत्रिक घर्षण कमी करते, ज्यामुळे अखंड कार्यासाठी देखभालीचे चक्र वाढते.
• · जास्त फिरण्याचा वेग (600–980 rpm): व्यस्त सार्वजनिक स्थानकांवर फ्लीट इंधन भरण्याच्या गर्दीच्या वेळी इंधनाची तात्काळ हालचाल हाताळण्यासाठी गॅसचे विस्थापन जास्तीत जास्त करणे.

२. इनलेट दाबातील बदलांचे मूल्यांकन करणे

इनलेट सक्शन प्रेशर तुमच्याद्वारे सहन केला जाणारा एकूण कार्यभार थेट निर्धारित करतो.सीएनजी पिस्टन कंप्रेसरआणि प्रादेशिक नैसर्गिक वायू ग्रीडच्या वापराच्या आधारावर पाइपलाइनचा सक्शन दाब मोठ्या प्रमाणात कमी-जास्त होतो. हुआयान कंप्रेसर एका विशिष्ट इनलेट प्रेशर रेंजला सपोर्ट करतात.वातावरणीय दाबाच्या जवळपास (०.००१ एमपीए) ते ३ एमपीए (३० बार)वास्तविक गॅस पाइपलाइन प्रणालींमध्ये पूर्ण निर्वात स्थिती असू शकत नसल्यामुळे, अभियांत्रिकी अभिकल्पामधून -0 MPa वगळण्यात आले आहे.

• · जास्त इनलेट दाबामुळे पहिल्या टप्प्यातील सिलेंडरच्या इनटेकवर वायूची घनता वाढते, ज्यामुळे मोटरला अतिरिक्त शक्ती न लावता मास फ्लो आउटपुट वाढतो.
• · कमी सक्शन दाबामुळे कंप्रेसरला संपीडनाचे कार्य अतिरिक्त टप्प्यांमध्ये विभागून द्यावे लागते, ज्यामुळे वीज वापर आणि औष्णिक भार वाढतो. अभियंत्यांनी योग्य आकाराचे सिलेंडर निवडण्यासाठी आणि टप्प्यांमधील दाबाचे असंतुलित प्रमाण टाळण्यासाठी स्थानिक गॅस कंपन्यांकडून मिळणाऱ्या किमान हमी पुरवठा दाबाचे मॉडेलिंग करणे आवश्यक आहे.

३. लक्ष्य डिस्चार्ज दाब निवड

स्टेशन कॅस्केड स्टोरेज बँक्स आणि वाहनांमधील सीएनजी सिलिंडर्स सुरक्षितपणे भरण्यासाठी डिस्चार्ज प्रेशर पॅरामीटर्सची रचना केली जाते. हुआयान मल्टी-स्टेज कॉम्प्रेशन सिस्टीम्स लक्ष्यित डिस्चार्ज प्रेशरपर्यंत पोहोचवतात.२५ एमपीए (२५० बार)जीबी १८०४७ व्हेईकल कॉम्प्रेस्ड नॅचरल गॅस मानकांचे पालन करणाऱ्या प्रमाणित सीएनजी कॅस्केड स्टोरेजसाठी. इंटरकूलिंगसह मल्टी-स्टेज कॉम्प्रेशनमुळे हे उच्च दाब प्राप्त होतात, तसेच अंतर्गत घटकांचे संरक्षण करण्यासाठी अंतर्गत वायू तापमानावर काटेकोरपणे नियंत्रण ठेवले जाते.

表格

वाहनांमध्ये वायू भरण्याचा वेग कायम राखण्यासाठी, डिस्चार्ज आउटलेट्स तीन-बँक कॅस्केड स्टोरेज सिस्टीमशी जोडलेले असतात. इंटरस्टेज हीट एक्सचेंजर्स प्रत्येक टप्प्यादरम्यान संकुचित वायूला पुढील सिलिंडरमध्ये प्रवेश करण्यापूर्वी थंड करतात—या शीतलीकरणामुळे पिस्टन सीलची अखंडता टिकून राहते आणि उच्च-दाबाच्या स्टोरेज भांड्यांमध्ये हस्तांतरित होणाऱ्या वायूचे वस्तुमान जास्तीत जास्त होते. डिस्चार्ज प्रेशरचे योग्य आकारमान, वायू भरण्याच्या जलद आणि उच्च-दाबाच्या चक्रांदरम्यान सेफ्टी रिलीफ व्हॉल्व्ह ट्रिप होण्यापासून प्रतिबंधित करते.

संरचनात्मक संरचना आणि बहु-स्तरीय ऊष्मागतिकी

स्टेशनवरील उपलब्ध जागा, स्किड माउंटिंगच्या आवश्यकता, कंपन नियंत्रण आणि आवाजाची मर्यादा या बाबींच्या आधारावर कंप्रेसर फ्रेमच्या संरचनेची निवड केली जाते. स्थिर-आधारित स्थायी स्टेशन्समध्ये सामान्यतः संतुलित क्षैतिज फ्रेम्स वापरल्या जातात, तर मॉड्यूलर स्किड-माउंटेड रिफ्युएलिंग युनिट्समध्ये संक्षिप्त कोनदार रचनांचा अवलंब केला जातो. फ्रेमच्या निवडीचा थेट परिणाम फाउंडेशन पॅडच्या रचनेवर, यांत्रिक कंपन विलगीकरणावर आणि दीर्घकालीन कार्यान्वयन स्थिरतेवर होतो.

संपूर्ण फ्रेम प्रकार वर्गीकरण (हुआयान प्रोडक्ट लायब्ररीनुसार एल-टाइप जोडला)

表格

फ्रेम कॉन्फिगरेशन निवड मार्गदर्शक

• · उभ्या Z-प्रकार: लहान घरगुती/मिनी इंधन भरण्याच्या स्थानकांसाठी जमिनीवरील जागा वाचवते, परंतु जास्त कंपन निर्माण करते; यासाठी मजबूत कंपन-रोधक बेस माउंट्सची आवश्यकता असते.
• · एल-टाइप: उभ्या + आडव्या सिलेंडरचे अद्वितीय संयोजन, मध्यम क्षमतेसाठीचे मुख्य मॉडेल.सीएनजी कंप्रेसर, पदचिन्ह आणि कंपन नियंत्रणाचा समतोल साधते.
• · सममित डी-प्रकार: मोठ्या मदर स्टेशन्ससाठी उद्योग मानक; प्रतिसंतुलित प्रत्यावर्ती गतीमुळे स्टेशनच्या पाइपलाइन्समध्ये होणारे हानिकारक कंपनांचे संक्रमण टाळले जाते.
• · कॉम्पॅक्ट व्ही-टाइप आणि डब्ल्यू-टाइप: आवाजास संवेदनशील असलेल्या शहरी पेट्रोल पंपांसाठी अनुकूलित, कार्यान्वयनातील आवाजाची पातळी कमी करण्यासाठी एकात्मिक ध्वनीरोधक स्किड एन्क्लोजरसह.

आंतर-टप्पा वायू शीतलीकरण आणि उष्णता विसर्जन

वायू संपीडनामुळे सिलेंडरच्या एकामागून एक येणाऱ्या टप्प्यांमध्ये प्रचंड औष्णिक ऊर्जा निर्माण होते. API 618 च्या औष्णिक व्यवस्थापन कलमांनुसार, व्हॉल्युमेट्रिक कार्यक्षमता टिकवून ठेवण्यासाठी आणि अंतर्गत सीलिंग घटकांचे सेवा आयुष्य वाढवण्यासाठी टप्प्यांमधील शीतलीकरण अनिवार्य आहे. अनियंत्रित अतिरिक्त उष्णता व्हॉल्व्हची कार्यक्षमता कमी करते, कंप्रेसरमधील स्नेहकांचे विघटन करते आणि पुढील संपीडन टप्प्यांमध्ये प्रवेश करणाऱ्या वायूची घनता कमी करते.

हुआयान जागेच्या परिस्थितीनुसार तयार केलेले दोन मानकीकृत इंटरस्टेज कूलिंग सोल्यूशन्स सादर करते:

1. हवेने थंड होणारे उष्णता विनिमयकबदलत्या वेगाच्या मोटारचलित कूलिंग फॅन्सने सुसज्ज, ज्या ठिकाणी औद्योगिक पाणीपुरवठा सहज उपलब्ध नाही अशा दुर्गम फिलिंग स्टेशन्ससाठी डिझाइन केलेले.

2. पाण्याने थंड केलेले उष्णता विनिमयक लूपउच्च क्षमतेच्या, २४/७ अविरतपणे चालणाऱ्या मोठ्या सीएनजी स्टेशन्ससाठी जलद आणि कार्यक्षम उष्णता विसर्जन करते, ज्यामुळे अविरतपणे भरण्याच्या उच्च मागणीच्या काळातही इष्टतम व्हॉल्यूमेट्रिक कार्यक्षमता टिकून राहते.

औष्णिक ऱ्हास आणि अनावश्यक ऊर्जा हानी कमी करणे

सर्व कार्यचक्रांमध्ये अचूक औष्णिक नियंत्रणामुळे अनावश्यक वीज वापर कमी होतो आणि स्टेशन चालकांचा दीर्घकालीन वीज खर्च कमी होतो:

• · थंड इंटर-स्टेज वायू सिलेंडरच्या इनटेकवर कमी जागा व्यापतो, ज्यामुळे वायूची घनता वाढते आणि परिणामी कंप्रेसर मोटर शाफ्टवरील भार न वाढवता अधिक वायू वस्तुमान हलवतो.
• · कमी कार्यकारी तापमान पिस्टन रिंग, रॉड पॅकिंग सील आणि सिलेंडर लाइनर यांचा औष्णिक थकवा टाळते.
• · वंगणयुक्त सिलेंडर मॉडेल्समध्ये, नियंत्रित उष्णता वंगण तेलाचे अकाली विघटन टाळते, ज्यामुळे तेलाच्या सर्व्हिसिंगमधील अंतर वाढते आणि द्रव बदलण्याचा खर्च कमी होतो.

पूर्णपणे थंड केलेले, योग्य आकाराचेसीएनजी पिस्टन कंप्रेसरविशिष्ट ऊर्जा वापराचे (kWh/Nm³) अनुकूलन करते आणि दैनंदिन सर्वाधिक मागणीच्या काळात सातत्यपूर्ण कमाल उत्पादनक्षमता प्रदान करते.

ऑपरेशनल डायनॅमिक्स आणि ड्राइव्ह कंट्रोल इंटिग्रेशन

ड्यूटी सायकल जुळवणी आणि मोटर पॉवर साईझिंग

विद्युत मोटरची शक्ती स्टेशनच्या कमाल सततच्या भार चक्राशी अचूकपणे जुळली पाहिजे:

• · गरजेपेक्षा मोठ्या आकाराच्या मोटर्स कमी रहदारीच्या वेळेत अतिरिक्त निष्क्रिय प्रतिक्रियाशील शक्ती वापरतात, ज्यामुळे मासिक वीज बिल वाढते.
• · कमी क्षमतेच्या मोटर्स सततच्या उच्च मागणीच्या काळात वेगाने जास्त गरम होतात, ज्यामुळे विद्युत संरक्षण प्रणाली कार्यान्वित होते आणि इंधन भरण्याची प्रक्रिया थांबते. हुआयानच्या मानक मोटर्सची श्रेणी ११ किलोवॅट ते ५०० किलोवॅट पर्यंत आहे, जी विद्युत पायाभूत सुविधांवर अतिरिक्त भार न टाकता, स्टेशनवरील वास्तविक-वेळेनुसार बदलणाऱ्या कार्यभाराला हाताळण्यासाठी तयार केली आहे आणि ती API 618 मोटर आकार निश्चित करण्याच्या मार्गदर्शक तत्त्वांनुसार आहे.

टॉर्क वितरण इष्टतम करण्यासाठी क्रँकशाफ्टचा फिरण्याचा वेग (300–980 rpm) निवडला जातो:

• · कमी फिरण्याच्या गतीमुळे पाइपलाइनच्या प्रवेशद्वारावरील दाबामध्ये अचानक होणाऱ्या चढउतारांदरम्यान टॉर्क हस्तांतरण स्थिर होते, ज्यामुळे ड्राइव्हच्या घटकांवरील यांत्रिक धक्का कमी होतो.
• · जास्त फिरण्याच्या वेगामुळे सकाळ/संध्याकाळच्या गर्दीच्या वेळी इंधन भरण्यासाठी येणाऱ्या मोठ्या प्रमाणातील वाहतुकीवर प्रक्रिया करण्यासाठी जलद गतीने जागा मोकळी होते.

न्यूमॅटिक लोड अनलोडिंग आणि सॉफ्ट-स्टार्ट सुरक्षा प्रणाली

मोटर सुरू होताना अनियंत्रित उच्च प्रवाहामुळे स्थानिक वीज ग्रीडवर ताण येतो आणि मोटरच्या विंडिंग इन्सुलेशनचे नुकसान होते. स्टार्टअपचा ताण टाळण्यासाठी सर्व हुआयान सीएनजी कंप्रेसरमध्ये दुहेरी संरक्षण प्रणाली समाविष्ट आहे:

1. सॉफ्ट-स्टार्ट मोटर नियंत्रणमोटरच्या विंडिंगला व्होल्टेज हळूहळू वाढवून, स्टार्टअप करंटमधील अचानक वाढ मर्यादित करते, ज्यामुळे थर्मल ओव्हरलोड टाळला जातो आणि मोटरच्या इन्सुलेशनचे आयुष्य वाढते.

2. न्यूमॅटिक लोड अनलोडिंगमोटर फिरणे सुरू होण्यापूर्वी सर्व कॉम्प्रेशन टप्प्यांमधील दाब आपोआप कमी केला जातो. स्टार्टअप प्रक्रियेदरम्यान, सोलेनोइड व्हेंट व्हॉल्व्ह सिलेंडरच्या पोकळ्यांमध्ये अडकलेला अवशिष्ट वायू बाहेर सोडतात, ज्यामुळे ड्राइव्ह शाफ्टवरील स्थिर दाबाचा भार दूर होतो. वायूवर पूर्ण प्रक्रिया करण्याचे कार्य सुरू करण्यापूर्वी, शून्य कॉम्प्रेशन लोडसह मोटर तिच्या पूर्ण कार्यकारी वेगापर्यंत वेग वाढवते.

आवाज कमी करणे आणि यांत्रिक कंपन नियंत्रण

पुढे-मागे होणाऱ्या पिस्टनच्या गतीमुळे चोवीस तास सतत चालू असताना अंगभूत यांत्रिक कंपन आणि हवेत पसरणारा आवाज निर्माण होतो. अनियंत्रित कंपनामुळे बाहेरील गॅस पाइपलाइनच्या फ्लँजेसवर ताण येतो आणि सीलची अकाली झीज वेगाने होते. हुआयान कंपन आणि आवाज नियंत्रणासाठी द्विस्तरीय उपाययोजना राबवते:

१. कंप्रेसर बेस स्किडच्या खाली असलेले हेवी-ड्यूटी डॅम्पिंग आयसोलेशन माउंट्स कमी-फ्रिक्वेन्सी कंपनाची ऊर्जा शोषून घेतात, ज्यामुळे स्टेशनच्या काँक्रीट फाउंडेशन पॅड्सकडे कंपनांचे हस्तांतरण थांबते.

२. उच्च-घनतेच्या ध्वनिक इन्सुलेशनने अस्तरित केलेले, ऐच्छिक ध्वनी-शमन करणारे बंद स्किड हाऊसिंग उच्च-फ्रिक्वेन्सी व्हॉल्व्ह आणि पिस्टनचा आवाज दाबून टाकतात, ज्यामुळे शहरी स्टेशनच्या आवाजाच्या मर्यादेचे नियम पाळले जातात.

एकत्रित डायनॅमिक आयसोलेशन माउंट्स आणि इंजिनिअर्ड अकूस्टिक बॅरियर्स हे पाइपिंगच्या पायाभूत संरचनेचे संरक्षण करतात आणि कर्मचारी व आसपासच्या निवासी भागांसाठी सुरक्षित, नियमानुसार ध्वनी पातळी राखतात.

सुरक्षा अनुपालन आणि गळती वायू प्रतिबंध

उच्च दाबाच्या नैसर्गिक वायू हाताळणी उपकरणांसाठी सुरक्षा अभियांत्रिकी हे डिझाइनचे मुख्य प्राधान्य आहे, आणि हुआयानचे सर्व कंप्रेसर वायू गळतीचे धोके टाळण्यासाठी व स्टेशनवरील कर्मचाऱ्यांचे संरक्षण करण्यासाठी बनवलेले आहेत.

धोकादायक ठिकाणचे मानक आणि स्फोट-रोधक विद्युत रेटिंग

मूळ यूएस क्लास १ डिव्हिजन १ धोकादायक क्षेत्र वर्गीकरणाच्या जागी, जीबी/टी ३८३६ मालिका स्फोटक पर्यावरण मानकांनुसार चीन/आयईसी मानक झोनिंग लागू करण्यात आले आहे:सीएनजी कंप्रेसरखोल्यांचे वर्गीकरण असे केले जातेझोन ० / झोन १ स्फोटक वायू वातावरणसर्व विद्युत घटकांना ISO9001 आणि CE आंतरराष्ट्रीय प्रमाणपत्रांचे पालन करणारे प्रमाणित Ex स्फोट-रोधक रेटिंग आहे.

• · झोन १ मधील धोकादायक भरण्याच्या क्षेत्रांमध्ये, पूर्णपणे सीलबंद केलेले स्फोट-रोधक मोटर आवरण विद्युत ठिणग्यांना सभोवतालच्या मिथेन वायूच्या वाफेपासून वेगळे ठेवतात.
• · मुख्य कंट्रोल कॅबिनेटमध्ये पॉझिटिव्ह-प्रेशर एअर पर्जिंग सिस्टीम असते: ज्वलनशील नैसर्गिक वायूला संवेदनशील रिले आणि पीएलसी सर्किट्समध्ये प्रवेश करण्यापासून रोखण्यासाठी, कॅबिनेटमधील दाब सभोवतालच्या हवेच्या दाबापेक्षा जास्त राखला जातो.

पिस्टन रॉड पॅकिंग सील्स आणि सानुकूल करण्यायोग्य गॅस रिकव्हरी लूप्स

उच्च दाबाच्या सिलेंडरमधील वायू नैसर्गिकरित्या पुढे-मागे होणाऱ्या पिस्टन रॉडमधून गळतो; हुआयान एकाच सार्वत्रिक डिझाइनऐवजी, प्रत्येक कंप्रेसर मॉडेल आणि वायू माध्यमानुसार तयार केलेल्या अनेक सानुकूल करण्यायोग्य सीलिंग योजना (नायट्रोजन आयसोलेशन सीलिंग, क्लोज्ड गॅस रिकव्हरी लूप) पुरवते.

मानक बंद वायू पुनर्प्राप्ती कार्यप्रवाह (सर्वसाधारण नैसर्गिक वायू मॉडेल्ससाठी):पिस्टन सिलेंडर → प्रायमरी पॅकिंग सील → गॅस रिकव्हरी व्हेंट लाइन → कमी दाबाचे सक्शन इनटेक

बफर चेंबर्सद्वारे पकडलेला अल्प प्रमाणातला मिथेन वायू कंप्रेसरच्या कमी दाबाच्या सक्शन लाइनकडे परत पाठवला जातो, ज्यामुळे वायूची कायमस्वरूपी नासाडी टळते आणि स्टेशनमधील इंधनाची हानी कमी होते. अत्यंत उच्च शुद्धतेच्या वायूसाठी किंवा उच्च दाबाच्या विशेष कार्य परिस्थितीसाठी विशेष नायट्रोजन बॅरियर सीलिंग उपलब्ध आहे.

स्वयंचलित ब्लोडाउन आणि आपत्कालीन शटडाउन सुरक्षा लॉजिक

मल्टी-पॉइंट सेन्सर मॉनिटरिंग इंटर-स्टेज प्रेशर, ल्युब्रिकेटिंग ऑइलचे तापमान, डिस्चार्ज गॅसचे तापमान आणि मेकॅनिकल व्हायब्रेशनची पातळी यांसारख्या महत्त्वाच्या ऑपरेशनल पॅरामीटर्सचा मागोवा घेते. जेव्हा रीडिंग्ज पूर्वनिर्धारित सुरक्षित मर्यादा ओलांडतात, तेव्हा स्वयंचलित संरक्षक सुरक्षा क्रम त्वरित सक्रिय होतात:

१. आपत्कालीन अलार्ममुळे घटनास्थळी दृश्य/श्राव्य सूचना आणि दूरस्थ स्टेशन देखरेख सूचना कार्यान्वित होतात.

२. आपत्कालीन थांब्यांदरम्यान सर्व अंतर्गत कॉम्प्रेशन टप्प्यांचा दाब कमी करण्यासाठी स्वयंचलित ब्लोडाउन सोलेनॉइड व्हॉल्व्ह पूर्णपणे उघडतात.

३. उच्च दाबाचा अडकलेला वायू समर्पित सुरक्षित रिलीफ मॅनिफोल्ड्समध्ये सोडला जातो, ज्यामुळे यांत्रिक उलट-फिरणे टाळले जाते आणि उच्च दाबाच्या कॅस्केड स्टोरेज टाक्या स्टेशनच्या धोकादायक क्षेत्रांपासून वेगळ्या केल्या जातात.

घटक धातुशास्त्र आणि देखभाल अनुकूलन

कंप्रेसरच्या सेवाकाळात, सामग्रीची निवड थेट घटकांच्या झीजेचा दर, देखभालीची वारंवारता आणि स्टेशनचा एकूण परिचालन खर्च निश्चित करते. हुआयान ग्राहकांच्या वायूच्या शुद्धतेच्या आवश्यकतांनुसार दोन मुख्य सिलेंडर डिझाइन सादर करते: स्नेहित (lubricated) आणि तेल-विरहित स्नेहित नसलेले (non-lubricated) सिलेंडर.

वंगणयुक्त विरुद्ध तेल-विरहित सिलेंडर डिझाइनची तुलना

表格

दाब कमी करण्यासाठी समकेंद्री व्हॉल्व्हची निवड

सर्व उपकरणांवर गंज-प्रतिरोधक स्टेनलेस स्टीलचे कॉन्सेंट्रिक सक्शन/डिस्चार्ज व्हॉल्व्ह मानक म्हणून दिलेले आहेत.हुआयान सीएनजी पिस्टन कंप्रेसरया एकात्मिक सिंगल-बॉडी व्हॉल्व्ह डिझाइनमुळे अंतर्गत वायू प्रवाहाचे क्षेत्रफळ वाढते आणि स्थानिक वायू प्रवाहाचा वेग कमी होतो.

• · वायूचा वेग कमी झाल्यामुळे व्हॉल्व्ह सीलिंग प्लेट्सवरील घर्षण कमी होते, परिणामी अनावश्यक दाब घट आणि एकूण वीज वापर कमी होतो.
• · उच्च-शक्तीच्या स्टेनलेस स्टील व्हॉल्व्ह प्लेट्स वारंवार उघडण्या-बंद करण्यामुळे होणाऱ्या आघाताच्या थकव्याला प्रतिकार करतात, ज्यामुळे वेगळ्या सक्शन/डिस्चार्ज व्हॉल्व्ह डिझाइनच्या तुलनेत व्हॉल्व्हचे सेवा आयुष्य दुप्पट होते.

क्रँककेस फिल्ट्रेशन आणि रिअल-टाइम स्वयंचलित स्थिती निरीक्षण

स्पिन-ऑन फुल-फ्लो ऑइल फिल्टर्स क्रँककेस ल्युब्रिकेशन सर्किटमधील सूक्ष्म धातूच्या झीज कणांना अडवतात, ज्यामुळे बेअरिंग अकाली निकामी होण्यापासून बचाव होतो आणि कार्यरत तापमान सातत्यपूर्ण राखले जाते. एकात्मिक रिअल-टाइम मॉनिटरिंग सेन्सर्स तेलाचा दाब, तेलाचे तापमान आणि फ्रेमच्या कंपनाच्या पातळीवर सतत लक्ष ठेवतात. जर कोणताही पॅरामीटर सुरक्षित कार्य मर्यादेचे उल्लंघन करत असेल, तर ही प्रणाली आपोआप अलार्म शटडाउन संरक्षण कार्यान्वित करते, ज्यामुळे मोठे यांत्रिक बिघाड आणि खर्चिक अनियोजित डाउनटाइम टाळता येतो.

स्टेशनच्या कमाल कार्यक्षमतेसाठी अंतिम आकार निश्चित करण्याच्या सर्वोत्तम पद्धती

उपकरणे खरेदी करण्यापूर्वी सर्वसमावेशक अभियांत्रिकी आकारमान निश्चिती करून आपल्या सीएनजी स्टेशनची दीर्घकालीन ऊर्जा कार्यक्षमता आणि विश्वसनीयता वाढवा. आपल्या निवड तपासणी सूचीमध्ये खालील बाबींचा समावेश असणे आवश्यक आहे:

१. डिझाइन, सुरक्षा आणि चाचणी मानकांसाठी API 618 आणि GB/T 3836 चे अनुपालन.

२. कमाल घनफळ प्रवाहाची मागणी आणि भविष्यातील स्टेशन विस्तार क्षमता

३. डायनॅमिक इनलेट पाइपलाइन दाब चढउतार मॉडेलिंग (किमान हमी दिलेला सक्शन दाब)

४. स्टेशनच्या जागेला आणि ध्वनी/कंपनाच्या मर्यादांना जुळणारी फ्रेमची संरचनात्मक रचना.

५. साइटवरील पाण्याच्या उपलब्धतेनुसार एअर-कूल्ड विरुद्ध वॉटर-कूल्ड इंटरस्टेज कूलिंगची निवड.

६. वायूच्या शुद्धतेच्या आवश्यकतेनुसार स्नेहनयुक्त किंवा तेलविरहित सिलेंडरची निवड.

७. झोन ० / झोन १ धोकादायक वायू वातावरणाशी जुळणारे स्फोट-रोधक विद्युत प्रमाणीकरण

कंप्रेसरची वैशिष्ट्ये निश्चित करण्यासाठी बदलत्या इनलेट पाइपलाइन दाबाचे डायनॅमिक मॉडेलिंग करणे अनिवार्य आहे. नैसर्गिक वायू ग्रीड पुरवठ्याचा दाब सकाळ, दुपार, संध्याकाळ आणि रात्र या शिफ्टमध्ये मोठ्या प्रमाणात कमी-जास्त होतो—अचूक डायनॅमिक मॉडेलिंग हे सुनिश्चित करते की, इंधन भरण्याच्या उच्च दाबाच्या वेळीही तुमचा हुआयान सीएनजी पिस्टन कंप्रेसर मोटर ओव्हरलोड न होता किंवा कार्यक्षमतेत घट न होता पूर्ण निर्धारित व्हॉल्युमेट्रिक आउटपुट कायम राखेल.

वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न (सुधारित आणि तांत्रिकदृष्ट्या अचूक)

प्रश्न १: हुआयान सीएनजी पिस्टन कंप्रेसर कोणत्या इनलेट प्रेशर रेंजमध्ये काम करू शकतात?

हुआयानचे सानुकूलित सीएनजी पिस्टन कंप्रेसर खालील इनलेट सक्शन दाबांना समर्थन देतात:वातावरणीय दाबाच्या जवळपास (०.००१ MPa) ते ३ MPa (३० बार) पर्यंतबहु-स्तरीय संपीड़न प्रणाली कमी असलेल्या इनलेट वायूच्या दाबाला, स्टेशन कॅस्केड स्टोरेज बँकांसाठी 25 MPa (250 बार) च्या कमाल सुरक्षित डिस्चार्ज दाबापर्यंत वाढवते, जे GB 50156 CNG स्टेशन डिझाइन मानकांशी सुसंगत आहे.

प्रश्न २: मी एअर-कूल्ड आणि वॉटर-कूल्ड इंटरस्टेज कूलिंग सिस्टीमपैकी निवड कशी करावी?

• · हवेने थंड होणारे उष्णता विनिमयकदुर्गम ग्रामीण पेट्रोल पंप, मोबाईल स्किड युनिट्स आणि ज्या ठिकाणी औद्योगिक शीतलक पाण्याचा अखंड पुरवठा नाही, अशा ठिकाणांसाठी शिफारस केलेले. मोटरचलित बदलत्या वेगाचे पंखे पाण्याच्या पायाभूत सुविधांवर अवलंबून न राहता दोन टप्प्यांमधील उष्णता बाहेर टाकतात.
• · पाण्याने थंड केलेले उष्णता विनिमयक२४/७ सतत इंधन भरण्याच्या कार्यचक्रासह मोठ्या, उच्च क्षमतेच्या शहरी मदर स्टेशन्ससाठी आदर्श. पाण्याच्या प्रवाहामुळे उष्णता अधिक जलद आणि सातत्यपूर्णपणे काढून टाकली जाते, ज्यामुळे अविरत उच्च मागणीच्या काळात कमाल व्हॉल्युमेट्रिक कॉम्प्रेशन कार्यक्षमता टिकून राहते.

प्रश्न ३: हुआयान सीएनजी कंप्रेसरसाठी कोणते स्ट्रक्चरल फ्रेम कॉन्फिगरेशन उपलब्ध आहेत?

सर्व प्रकारच्या वापरासाठी पाच मुख्य फ्रेम डिझाइन: Z-प्रकार (उभ्या), L-प्रकार (मिश्र उभ्या-आडव्या), D-प्रकार (संतुलित आडव्या), V-प्रकार (कोनदार ट्विन-सिलेंडर), W-प्रकार (कोनदार मल्टी-सिलेंडर). कॉम्पॅक्ट V/W-प्रकारच्या फ्रेम्स बंद स्किड कंटेनरसाठी आवाज आणि कंपन कमी करतात; संतुलित D-प्रकारच्या फ्रेम्स मोठ्या, उच्च-प्रवाह असलेल्या स्टेशन्ससाठी अत्यंत स्थिर कार्यप्रणाली देतात; L-प्रकार हे मध्यम आकाराच्या मानक CNG स्किड रिफ्युलिंग युनिट्ससाठी मुख्य मॉडेल आहे.

प्रश्न ४: कोणते मानक मोटर पॉवर रेटिंग आणि क्रँकशाफ्ट गती उपलब्ध आहेत?

स्फोट-प्रतिरोधक ड्राइव्ह मोटरची शक्ती 11 kW पासून 500 kW पर्यंत असून, ती स्टेशनच्या थ्रुपुट आवश्यकतांनुसार पूर्णपणे सानुकूलित करता येते. क्रँकशाफ्टचा ऑपरेटिंग वेग 300 rpm पासून 980 rpm पर्यंत असतो: कमी वेगामुळे पिस्टन रिंगचे सेवा आयुष्य वाढते, तर जास्त फिरण्याच्या वेगामुळे गर्दीच्या वेळी इंधन भरण्याच्या मोठ्या वाहतुकीला हाताळण्यासाठी वायूचे जलद विस्थापन होते. सर्व मोटर आणि ट्रान्समिशनची रचना API 618 रेसिप्रोकेटिंग कंप्रेसर अभियांत्रिकी मानकांचे पालन करते.

प्रश्न ५: सर्व हुआयान कंप्रेसरमध्ये एकसारखाच पिस्टन रॉड गॅस रिकव्हरी सीलिंग लूप वापरला जातो का?

नाही. कंप्रेसर मॉडेल, कार्यरत दाब आणि वायू माध्यम यांवर आधारित अनेक सीलिंग सोल्यूशन्स प्रदान केले जातात: सामान्य नैसर्गिक वायू सेवेसाठी मानक बंद गॅस रिकव्हरी लूप्स, आणि उच्च-दाब, उच्च-शुद्धता विशेष वायू संपीडन अनुप्रयोगांसाठी नायट्रोजन आयसोलेशन बॅरियर पॅकिंग सील्स. साइटवरील प्रक्रियेच्या आवश्यकतांशी जुळवून घेण्यासाठी उपकरण अभियांत्रिकी दरम्यान गॅस रिकव्हरी वर्कफ्लो सानुकूलित केला जाऊ शकतो.