डायफ्राम कॉम्प्रेसरचा वापर रसायन आणि ऊर्जा यासारख्या उद्योगांमध्ये मोठ्या प्रमाणावर केला जातो कारण त्यांची चांगली सीलिंग कार्यक्षमता, उच्च कॉम्प्रेशन रेशो आणि कमी केलेल्या मटेरियलचे प्रदूषण होत नाही. या प्रकारच्या मशीनच्या देखभाल आणि दुरुस्तीमध्ये ग्राहकाची कौशल्याची कमतरता असते. खाली, झुझोउ हुयान गॅस इक्विपमेंट कंपनी लिमिटेड भरपाई तेल पंपांच्या सोप्या समस्यानिवारणावर काही अंतर्दृष्टी प्रदान करेल.
कॉम्पेन्सेशन ऑइल पंप हा डायफ्राम कॉम्प्रेसरच्या संपूर्ण ऑइल पॅसेज सिस्टमचे हृदय आहे आणि त्याचे कार्य स्टीम प्रेशर निर्माण करण्यासाठी आवश्यक असलेले गियर ऑइल सतत वाहून नेणे आहे. जर ते असामान्य असेल तर त्यामुळे सर्व ऑइल पॅसेज सिस्टम्स लकवाग्रस्त होतील. मुख्य दोष आहेत:
१) भरपाई तेल पंप प्लंजर अडकला
कॉम्पेन्सेशन ऑइल पंप हा प्लंजर पंप आहे ज्यामध्ये प्लंजर रॉड आणि स्लीव्हमध्ये एक लहान अंतर असते. जर गीअर ऑइल बराच काळ वापरला गेला किंवा फिल्टर स्क्रीन खराब झाली तर गीअर ऑइलमधील घाण पंप केसिंगमध्ये जाईल, ज्यामुळे प्लंजर जाम होईल. या टप्प्यावर, प्लंजर मुक्तपणे फिरत आहे याची खात्री करण्यासाठी कॉम्पेन्सेशन ऑइल पंप स्वच्छ करणे आवश्यक आहे.
२) भरपाई तेल पंपची फिल्टर स्क्रीन ब्लॉक केलेली आहे
फिल्टर स्क्रीन स्वच्छ करा
३) ऑइल डिस्चार्ज व्हॉल्व्ह बॉल अडकला आहे किंवा सील खराब झाला आहे.
बॉल मुक्तपणे फिरत आहे याची खात्री करण्यासाठी इनलेट आणि आउटलेट व्हॉल्व्ह स्वच्छ करा आणि पेट्रोल गळतीची चाचणी करा. एका मिनिटात पाण्याची गळती होऊ नये.
डायफ्राम कॉम्प्रेसर हा एक विशेष प्रकारचा विस्थापन कंप्रेसर आहे ज्यामध्ये उच्च कॉम्प्रेशन रेशो, चांगली सीलिंग कार्यक्षमता आणि स्नेहन ग्रीस आणि इतर घन अवशेषांपासून होणारे वायू प्रदूषण कमी करण्याची क्षमता असते. म्हणून, डायफ्राम कॉम्प्रेसरच्या उत्पादकाने सांगितले की ते उच्च शुद्धता, दुर्मिळ आणि मौल्यवान, ज्वलनशील आणि स्फोटक, विषारी आणि हानिकारक, संक्षारक आणि उच्च दाब यासारख्या वायू कमी करण्यासाठी योग्य आहे.
डायफ्राम कॉम्प्रेसरमध्ये क्रँककेस, क्रँकशाफ्ट, मुख्य आणि सहाय्यक कनेक्टिंग रॉड्स, तसेच व्ही-आकारात मांडलेले प्राथमिक आणि दुय्यम सिलेंडर आणि कनेक्टिंग कन्व्हेइंग पाईप्स असतात. इलेक्ट्रिक मोटरद्वारे चालित आणि त्रिकोणी पट्ट्यानुसार क्रँकशाफ्ट फिरवणारे, मुख्य आणि सहाय्यक कनेक्टिंग रॉड्स दोन ऑइल सिलेंडरच्या पिस्टनला वारंवार हालचाल करण्यास भाग पाडतात, ज्यामुळे ऑइल सिलेंडर व्हॉल्व्ह प्लेटला कंपन करण्यासाठी आणि शोषून घेण्यासाठी आणि बाहेर काढण्यासाठी पुढे-मागे ढकलतो. पहिल्या टप्प्यातील सिलेंडरच्या इनलेट आणि आउटलेट व्हॉल्व्हद्वारे चालवले जाणारे, कमी दाबाचे वायू दुसऱ्या टप्प्यातील सिलेंडरच्या इनलेट आणि आउटलेट व्हॉल्व्हमध्ये ऑपरेशनसाठी पाठवले जाते, ज्यामुळे ते उच्च दाबापर्यंत कमी होते.वायू बाहेर पडणे.
पोस्ट वेळ: ऑगस्ट-२२-२०२३